国家邮政局调查数据:80后和90后组成快递员队伍的主体

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 吾国快递业发展迅猛,行为世界第一快递大国,现在走业已经有300万名一线员工,为开辟就业添收挑供了新渠道。

2015年,快递员行为新做事纳入吾国新修订的做事分类大典,标志着其做事身份在“国家确定做事分类”上得以竖立。

近日,国家邮政局对快递员进走了生存近况调查,按照对31个省份、6000名快递员的调查表现,80后、90后组成了快递员队伍的主体。快递员群体的团体年轻化,是快递下层做事繁重的最直接表现。76.31%的快递员来自乡下,15.89%的快递员来自县城,仅有7.8%来自城市。

“双11”期间, ag亚游官网快递员平均每天做事14个幼时旁边,最高达19个幼时,超过80%的快递员每天派件数目超过200件。在这栽做事强度下,无数快递员的月收好照样在5000元以下,尽管在“双11”期间快递员的收好远大挑高,ag旗舰乐橙lc8但大片面也不超过万元。

从做事感受望,35.8%的快递员认为这份做事有前途,值得干下往;43.35%认为还必要干一段时间再说;20.85%清晰认为现在只是过渡,以后还会跳槽。快递员的重要压力来自众方面,包括工资福利矮、客户不理解、做事时间长、社会认同感矮、快件难送、升职难等。有51.94%的快递员没上保险,上保险的快递员重要以意表险为主。

在家庭情况方面,66.15%的快递员已成家,61%有儿女。23%的快递员面临“后代留守”难题,每3个月能见孩子一壁的只有31.7%,半年甚至一年才能见孩子一壁的占近70%。

电动三轮车是快递员的始选交通工具,现在很难有替代产品,在一线城市中,广州、北京快递电动三轮车行使率较高,别离为87.2%和84.42%;上海重要派送工具为电动自走车,行使率为70%。

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